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CONO/MANGA DE VIENTO

Los conos de viento son utilizados para tener una información visual de la dirección y velocidad del viento en aeropuertos, helipuertos, bases militares, hospitales e industria en general.
Las Medidas que utilizamos para la fabricacion de los conos de viento en Sköld son según la reglamentación de FAA

El color sigue el estándar de naranja fluorescente de alta visibilidad #12197 según la normatividad federal FAA #595. Resistencia a la solides del color según lo determinado por el método 5671 de FED-STD-191A.

En la periferia del cono en el área de la boca cuenta con una banda de nylon reforzada en donde se encuentran ojales de latón no. 2 en toda la circunferencia para realizar el amarre al herraje.

Los conos de viento de Sköld son fabricados en tela nylon con recubrimiento Vinil repelente al agua. Además la tela es tratada para resistir la putrefacción y el moho dando una mayor resistencia a las diferentes situaciones Meteorológicas y diferentes atmosferas salinas y corrosivas.

Características:

  • Resistencia mínima de ruptura: Warp – 150 libras (667 N);  Llenado – £ 150 (667 el método 5102 de la FED-STD-191A)

  • Los Conos de Viento para aviación son maquilados con dobles y triples costuras en las areas de mayor desgaste y abrasión.

 

 

MODO DE USO:

Normas por la FAA hace referencia a continuación, a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) viento se extienda completamente la manga de viento que funcione correctamente. A 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph) brisa hará que el manga de viento que funcione correctamente orientarse de acuerdo con el viento . La manga de viento se debe mover libremente alrededor del eje vertical. El cono de Viento debe indicar la dirección del viento real dentro de +/- 5 grados.

 

Modelo:

WC001 Cono de viento de 10″ x 1.22 mts
WC002 Cono de Viento de 18″ x 2.44 mts
WC003 Cono de Viento de 24″ x 2.44 mts
WC004 Cono de Viento de 37″ x 3.65 mts
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